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汽车传动轴扭转疲劳试验机

06-11    admin

汽车传动轴扭转疲劳试验机图片

产品介绍:

汽车传动轴扭转疲劳试验机采用“单元化、模块化、标准化”开发理念,电液伺服动态试验机的关键单元、关键的配套元件选用国际、国内同类产品的著名品牌产品。大大提高了系统的稳定性和可靠性,系统的关键单元和元件均采用当今国际先进技术制造,整个试验系统的整体性能与国际著名动态试验机公司产品技术水平相当,该试验台主要用于各种承受扭矩类零部件的动态扭转疲劳试验,也可以完成静态扭转试验。
功能特点:

传到做扭转疲劳试验机主要由主机(含伺服摆动作动器)、恒压伺服泵站、中继蓄能滤油模块、全数字单通道伺服控制器DTC—200s、配套试验软件以及其它附件组成。

主要技术指标:
1、 最大动态扭矩:±3000Nm,
2、 示值精度:±1%(2-100%);
3、 扭矩传感器示值精度:±0.2%FS;
4、 试验频率范围:0.01-20Hz;
5、 最大试验转角:±50°;
6、 示值精度:±0.5%,分辨率:0.1°;
7、 主要试验波形:正弦波、三角波、方波、斜波或其他外部输入波形;
8、 具有两个闭环控制回路:角度、扭矩,可平滑无扰切换;
9、 具有试验参数极限保护功能;
10、 恒压伺服泵站规格:流量90L/min,21Mpa,电机功率37kW;
11、 计数器容量:108
12、 试验空间调整范围:50-500mm。